“预报说昨晚最低气温降至零下7℃，若不下雨，那么道路总体是安全的，只需强化桥梁、隧道口等重点区域巡查、撒盐，高速路问题就不大。”1月23日，贵阳高速交警支队事故处理大队二中队队长张利彬这样说。

    从1月19日开始，贵阳市迎来新年第一次强寒潮天气，21日夜间到22日早晨，全市大部区域出现明显降雪，地势高处有道路结冰和电线积冰，对交通运输安全、群众生产生活有一定影响。作为“人民至上、生命至上”理念的践行者，贵阳市气象部门在1月21日启动抗凝动Ⅳ级应急响应后，在市委、市政府领导下，密切关注低温雨雪天气变化，及时发布预警信号，健全快速响应机制，全方位多角度强化部门应急联动，迎“寒”而上，闻“凝”治“冻”抗冰雪，全力保障道路安全通畅、物资供应和民生安稳。

寒潮降至  服务先行

    早在1月18日上午，贵阳市气象局利用线上直播形式，为广大市民解读本次寒潮降温天气情况。在这场直播中，贵阳市气象台首席预报员、高级工程师赵杰详细解读了降雪时间、低温凝冻时段、影响程度等信息，提醒相关部门及市民注意防寒保暖，直播收看率为12.2万人次。

    此外，通过省、市官媒和新媒体跟踪发布最新气象资讯，所有稿件累计阅读量近1000万人次。

    根据气象部门发布的寒潮预警，贵阳市各乡镇、社区及时在村居微信联络群中发布安全提升，重点对用火、用电安全、水管结冰的防范及出行安全提示。

高速路不能一封了事

    “我们一直吸取2008年凝冻封路的经验和教训。由于现在天气预测要准得多，服务也更为精细和适用，高速路就不能一封了事。”张利彬说。

    从17日开始，贵阳市气象局与市高速交警支队的工作联系群重启“热闹”模式，为高速交警指挥中心提供决策信息，为交警部门对辖区815.3公里的道路预防性撒盐除冰、渠化车道，带道压速通行等提供了信息保障，极大程度节约成本，最大限度提高通行效率。

    当收到22日夜间到凌晨贵阳最低气温会降到零下7℃左右的信息后，高速指挥中心原本该更为紧张的工作场面却“淡定”不少。

    “是因为气象局的一片‘雪花’，我们才有勇闯天涯的底气。”张利还笑称，22日上午气象局说13时停雪，结果13点不到雪就停了下来，随后气温有所回升，各大队及时清除高速路面的积雪，使其路面尽快干燥。下午，市气象台通过综合分析，得出22日夜间到次日早晨虽然气温会大幅下降，但不会出现冻雨，仅有零星雪花的预测结论。

    对此，当晚贵阳高速交警指挥中心仅对辖区S36玉盘高速、G7512筑蓉高速、S82贵黔高速、S30江都高速、G69银百高速、G7521渝筑高速共6段（处）总里程约301.4公里实施临时交通管制。“放在以前，我们没有这样大的胆子！”张利彬说。

闻“凝”治“冻”

    “大雪说下就下，起初我也担心超市里缺菜，今天一看要啥有啥，价格也和平时差不多，还好没‘跟风’。”1月22日下午，在贵阳市区筑城广场的一大型超市，市民李太阳正推着购物车补充家里的果蔬。

    据贵阳市商务局统计数据显示，截至1月22日，重点监测的贵阳8大超市和4家农产品批发市场粮食、食用油、食盐、蔬菜、肉类、禽蛋等库存极其充足。

    依托贵阳市气象局的预测预报，市综合行政执法局全力应对低温雨雪凝冻天气。分别在19日和20日召开专题会议对应对低温雨雪凝冻天气进行了安排部署，做好行业内抗凝冻保畅通工作。同时进一步加强与气象、交管等部门的沟通联动，提升协同处置能力和工作效率，全力保障市民安全出行。　

    乌当区在应对本次寒潮降温、降雪和凝冻期间，及时启动应急预案，落实应急运输车辆，并督促运输企业对车辆做好安全措施，做好道路保畅、滞留旅客的疏散工作。对多条重点路段进行融冰除雪，保障道路通畅和安全。

    精准、便捷的气象服务为乌当区各镇、乡、村及街道、社区组织融冰除雪，保障交通运输、巡查水、电、气等基础设施提供了有力的决策参考。图为交警加大巡查力度，采取“探路”、“试路”等方式对路面进行“诊断”（石奎  饶鹏程）