2月1日8时50分，贵州省安顺市气象台主要负责人胡秋红上班第一件事，就是打开“安顺市公路气象智能服务平台”，查看各交通主干道路况的“拥堵”颜色，提醒市公路管理局做好浓雾应急防范工作，确保春运期间国道、省道的行车安全。

正值春运，胡秋红十分关注天气对交通的影响。“我们管这个系统叫‘公路气象智能服务平台’，公路管理局直接叫它‘气象导航’，挺形象。”胡秋红说。

此时，位于城郊的市公路管理局应急指挥中心，路网监测部负责人莫美旭与市气象局信息服务中心主任郭军成正在复盘今年1月下旬雪凝期间“气象导航”的适用性和需要优化的细节。

在安顺市公路管理局应急指挥中心，通过“气象导航”，能清晰地看到部分路段有能见度不足200米的大雾，路况颜色为橙色，小部分路段为浅黄色，总体通行条件较好。莫美旭介绍，有了“气象导航”，指挥中心就可以做到一图总览、一图总管，根据路况的实时天气情况和气象预报指挥。遇到重大灾害天气时，可针对性巡逻、发布安全提醒，遇到危急情况时，可以采取临时交通管制措施，或“压速带道”引导车辆通行，在确保安全的前提下提升道路通行效率。

目前，“气象导航”系统集成了安顺辖区4条国道和10条省道、累计里程747.06公里的气象交通信息，可智能化呈现各路段大雾、凝冻、暴雨等高影响天气的影响程度和里程数。恰如开车时用的导航软件，能知道哪条道路气象条件良好，哪段路程容易拥堵，哪一部分特别容易拥堵甚至有危险。

“在春运遇上冷空气的这个节骨眼上，天气不仅要预报准、监测密，服务产品还要精，别人才好用，喜欢用、关键是用得上。”郭军成说。

今年1月24日的强寒潮影响期间，安顺市共有7条省道出现凝冻，其中S313广平线部分路面较为严重，交通一度中断。通过提前预防性撒盐和紧急除冰保畅，1小时15分后，道路交通恢复。图为：2月1日，安顺市公路管理局通过“气象导航”复盘1月下旬出现凝冻天气时的监测和应对情况。（金松瑜  李梦媛）